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ディオ チェスタ ホンダ HONDA DIO Cesta 49cc 源助の愛車紹介！第8回 HONDA AF34 Dio Cesta - YouTubeの詳細情報
追記2025.7.22時点キック、セル一発（アイドリングきつめ）
去年の8月頃に通勤の足代わりに購入致しました、
相当ボロい車体で、奈良から大阪を毎日往復60km走っていました。
最近車を購入して置き場所が無くなった為出品。
最近まで使っていたので走る止まる曲がる問題無いです。週一ペースでエンジンかけております。
車体自体中々シニアですので、ご自身でいじれる方にお勧めします。
※画像5枚目は購入時のメーター表示です
（4518km→5863km）
色：ブルー
排気量：49cc
走行距離：5863km（メーター表示）
保険・車検：自賠責令和8年7月まで セルスターター：微良
バッテリー状態：悪
キックスタート：悪
エンジン：良好
始動性：2ストの為加速力高め
アイドリング：悪
吹け上がり：問題なし
灯火類動作：問題なし
鍵：純正キー1本
タイヤ残溝：フロント・リア共にみぞあり
シートの状態：シートカバー着用
外装状態：擦り傷多め
※必ずお読みください(読んだこととして取引します)
◎記載箇所以外は点検していません。外装につきましても、事前に画像をよくご確認いただき、気になる場合はご購入前にお問い合わせください。
◎ご購入された時点で、車両の特性・説明文を理解して頂いたものとみなします。
◎記載箇所以外の不具合、部品の欠品、引き渡しまでに(保管中含む）エンジンが掛からなくなった等でも現状優先でのお渡しとなります。
◎ 購入者が決まり次第廃車手続き致します。
◎状態悪いので現車確認必須でお願い致します。
⭕️引取りのみでのご対応でお願い致します。
◎バッテリーは消耗品です。
◎外装は必ず画像で判断お願い致します
◎お引き取り時にバッテリーが上がっていても責任は負えませんので、ご注意願います。
去年の8月頃に通勤の足代わりに購入致しました、
相当ボロい車体で、奈良から大阪を毎日往復60km走っていました。
最近車を購入して置き場所が無くなった為出品。
最近まで使っていたので走る止まる曲がる問題無いです。週一ペースでエンジンかけております。
車体自体中々シニアですので、ご自身でいじれる方にお勧めします。
※画像5枚目は購入時のメーター表示です
（4518km→5863km）
色：ブルー
排気量：49cc
走行距離：5863km（メーター表示）
保険・車検：自賠責令和8年7月まで セルスターター：微良
バッテリー状態：悪
キックスタート：悪
エンジン：良好
始動性：2ストの為加速力高め
アイドリング：悪
吹け上がり：問題なし
灯火類動作：問題なし
鍵：純正キー1本
タイヤ残溝：フロント・リア共にみぞあり
シートの状態：シートカバー着用
外装状態：擦り傷多め
※必ずお読みください(読んだこととして取引します)
◎記載箇所以外は点検していません。外装につきましても、事前に画像をよくご確認いただき、気になる場合はご購入前にお問い合わせください。
◎ご購入された時点で、車両の特性・説明文を理解して頂いたものとみなします。
◎記載箇所以外の不具合、部品の欠品、引き渡しまでに(保管中含む）エンジンが掛からなくなった等でも現状優先でのお渡しとなります。
◎ 購入者が決まり次第廃車手続き致します。
◎状態悪いので現車確認必須でお願い致します。
⭕️引取りのみでのご対応でお願い致します。
◎バッテリーは消耗品です。
◎外装は必ず画像で判断お願い致します
◎お引き取り時にバッテリーが上がっていても責任は負えませんので、ご注意願います。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>バイク車体 |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 奈良県 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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